14eme episode - il existe des objets

Publié le 11 mai 2005 par et Angèle

Tsangatour - 14éme épisode

Il existe des objets dont nous sommes incapables, même en les observant de très près, de trouver lutilisation. La côte croate a dû faire partie pendant longtemps de cette catégorie. Lhomme a eu beau domestiquer le feu, inventer la roue et lécriture ; rien ny changea. Le mode demploi de ce millier dîlots resta un mystère jusqu'à une invention récente : celle du voilier de plaisance. Une mer calme, un vent régulier, partout des lieux de mouillage superbes dignes de Robinson Crusoé avec le confort en plus, le paradis du navigateur était trouvé. Tsanga-Tsanga ne sy trompe pas, il est ici dans son élément avec des frères jumeaux un peu partout.

De notre vagabondage dîle en île, toutes au nom plus imprononçable les unes que les autres, lîle de Scedro nous a marqué. Elle na que trois habitants permanents : la grand-mère, le père et le fils. Cette famille solitaire est accrochée à ce bout de rocher depuis plus dun siècle. Il faut dire que cette île est couverte de fleurs et son nom veut dire « douceur ». Ils vivent de leur plantation et de pêche, ainsi que dune table ouverte aux quelques touristes qui leur rendent visite. La modernité y a trouvé malgré tout sa place puisque le fils a créé le site www.adventure-island.net pour présenter son île au reste du monde.

Vient ensuite lîle de Hvar dominée par sa forteresse médiévale. Ambiance et sonorité nouvelles dun petit port bordé de terrasses où la conversation des passants se mélange aux musiques douces des restaurants pour couples en vacances. Notre départ sera loccasion de notre première pêche croate de lancre dun autre bateau.

Direction Split deuxième ville de Croatie. Larrivée au port se fera en apnée avec plus aucun instrument de bord fonctionnant faute de charge sur notre batterie et avec un sac poubelle pris dans lhélice juste en entrant dans le port. Lélectricien du port nous solutionnera enfin ce problème qui nous empoisonne par intermittence depuis un mois, en découvrant la cosse dun fil pratiquement sectionné au niveau de lalternateur. La pièce vaut moins dun euro et nous redonne un moteur qui démarre, des batterie qui chargent c'est-à-dire la possibilité davoir : une ancre, la lumière, les bulletins météo, la VHF, le GPS, les instruments de bord, la musique, le frigidaire, les glaçons de lapéro, leau douce et même les WC. Nous pouvons maintenant découvrir tranquillement la ville. Bâtie comme lieu de villégiature dun Empereur romain, la vieille ville conserve la structure de son palais enrichi au fil des siècles. Cette ville vivante nous offre un retour à la civilisation plutôt agréable. Nous repartons néanmoins vers le nord de mouillage en mouillage afin de retrouver nos nouveaux invités :Maud et Emmanuel.

Une étape sera marquée par notre mémorisation définitive des mensurations de notre Tsanga. Il faut savoir que nous nous trouvons maintenant dans une zone non couverte par nos cartes détaillées. Nous slalomons entre les îlots. Etant en vent arrière nous choisissons de mettre les voiles en ciseaux, configuration donnant un bateau plus rapide et plus stable, mais moins manoeuvrant. Soudain une bouée cardinal Est nous indique un danger à son Ouest, précisément ou nous nous trouvons. Nous voyons la couleur de leau devenir de plus en plus claire jusqu'à discerner la forme des rochers. Le profondimètre saffole 5, 4, 3m. Je cherche devant létrave des zones deau plus sombres indiquant plus de profondeur. Finalement le profondimètre inverse sa tendance. Nous sommes passés. Ouf.

Tsanga-Tsanga : Tirant deau : 1m60.

A peine remis, nous nous présentons devant un bras de mer enjambé par un pont. Les instructions nautiques indiquent un tirant dair maximum de 20m pour pouvoir passer. La longueur du bateau faisant 11m, sa hauteur est certainement inférieure à 20m, nous continuons donc. Au fur et à mesure de notre progression le pont parait de plus en plus bas et le doute sinstalle. Et si notre mât était plus grand que prévu? Y a-t-il quelque chose de plus stupide que de casser son mât contre un pont ? Nous sommes à quelques mètres, quand soudain Angèle sécrie « Ca ne passe pas !». Brutalement je donne un violent coup de barre agrémenté dune marche arrière. Comme un cheval refusant lobstacle Tsanga se cabre et repart en arrière. Nous faisons des ronds dans leau le temps de vérifier la documentation technique du bateau.

Tsanga-Tsanga : Tirant dair : 15m60.

Nous reprenons notre route et passons sans problème sous le pont. Il nous faudra une journée entière pour nous remettre de nos émotions. Nous en profitons pour faire des petits films pour partager à distance les fiançailles de Brice et Alix.

Notre promenade tranquille façon Tsanga-Tsanga repart le lendemain en direction du nord.

A bientot,

Angele et Jerome qui ont eu du mal a trouver un cafe internet ...